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美国著名智库兰德公司近期高度关注中国在中南半岛地区的部署与建设，他们的分析员德里克·格罗斯曼担忧，中方正在凭借经济、科技、基建以及军事力量迅速扩展自己在中南半岛地区的影响力，甚至有可能已经把美国势力逼到了“出局”的边缘。今年以来，中南半岛发生了诸多变化，令美国方面感到担忧：中柬合作的扶南-德崇运河已开工；越南最高领导人突然更替，新任国家主席苏林明显倾向于加强同中国的合作；泰国前总理他信的侄女佩通坦就任新总理；缅甸局势日渐稳定，缅方也在加强同中国的合作。更令美国担忧的是，中南半岛所有国家都已同中国签订了铁路建设协议，用不了几年，整个中南半岛将遍布中国高铁网络。 
美国智库最为担忧的是中国会将自己的军事力量深入到中南半岛上来。因为美国实际上已经在这里进行了部署，他们在很多地方都建有自己的军事基地。正是这些零星分散却又相互连接的基地，形成了美国所谓的“包围圈”。多年来，美国人面对地图时都会自信地认为他们已经把中国“团团围住”，中国如果想要破局是非常困难的，因为最好的战略要地已被他们占领，中国想要建设同样的军事基地是没有任何优势的。但现在美国人突然发现，中国人的思维方式和他们截然不同，中国不谋求建立海外军事基地，而是通过经济和基建与中南半岛国家深度合作，这种影响力是几个军事基地所无法比拟的。 
美国非常重视中南半岛，他们甚至设想过要彻底占领越南以围堵中国。在美国人眼中，中国最大的弱点就是经济和能源高度依赖外部，而中国与外界连通的主要通道就是南海以及马六甲海峡。南海虽然辽阔，但要通过这里无非东西两条航线，东路接近菲律宾，西部靠近越南。美国人认为只要控制了菲律宾和越南，就可以切断中国的出海航线。由于中国海空力量快速崛起，美军又想起了金兰湾，这个南海西路上最重要的咽喉节点。如果美军能够重返这里，就将和菲律宾遥相呼应，卡住中国南海航路，搅乱南海局势。 
但是中国不会让美国人的阴谋得逞，越南始终不同意美军重新入驻。同时，美国人认为中国正在向泰国湾扩展，最明显的例子就是中国与柬埔寨合作的扶南-德崇运河即将开工，这令美国和越南高度担忧，但他们似乎束手无策。其实，这条运河最重要的功能是带动当地以及中南半岛内部的经济发展，可以为即将对接的中老、中柬铁路提供新的出海口，同时还可以带动泰国内陆经济的增长。但美国人最为担忧的是，中国军舰可能通过这条运河进入泰国湾。 泰国湾本是美国的势力范围，他们不仅在那里拥有军事基地，而且与泰国前进党关系密切，泰国最为发达的沿海地区就得益于美军的驻扎和美国的投资。但现在情况发生了变化，为泰党上台执政，他们的主要势力范围在东北内陆，与最广大的泰国底层民众息息相关。为泰党想要发展经济，必然会加强同中国的密切合作，中国与泰国之间一系列的基建、经贸合作协议将得到快速推进。一旦中国打通泰国出海口，就可以绕开南海航线，直接开到马六甲海峡。 美国人仍将中国的军事威胁放在第一位，但中国不想同美国爆发冲突，经济合作是首要目的，而且我们的合作谋求共赢，与美国人处处“美国优先”的原则截然相反。这令美国的智库感到头疼，因为他们无法提供中国那种水平的基建合作，也不可能舍弃自身的高额利润与当地底层民众共赢。 
目前，美国除了向当地政府强行施压以阻遏中国之外，没有其他任何办法。但美军主力目前抽调到了中东和欧洲，中俄在西太平洋的军演频频举行，美国政府的施压能力大打折扣。但我们也不能小觑美国人的实力与手段，必须万分谨慎，同时要加快项目进度，例如扶南-德崇运河的建设，以免夜长梦多。美国人绝对不可能袖手旁观！ |
